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首先来说，歼10CE这个型号是在2018年的珠海航展上出现的 ，也就是歼10C的出口型号。随着印度引进“阵风”战斗机，巴基斯坦空军面临的空防压力十分强大。为了应对这种威胁，巴基斯坦自然也要引进能够和阵风相抗衡的先进机型。算来算去，也只有我国的歼10CE，美国的F16V这两种战斗机了。
对于巴基斯坦而言，其军费并不充裕，能够用相同的军费买到性价比更高，不付带任何条件的战机必然是首选方案。
美国外售的武器，对非盟友国一般会增加额外的限制条件。比如:在使用的时候，必须经过美国的许可；还有连带着弹药，维护等一系列要求。并且要价高昂，极为坑人。这还不是最让人难以接受的，难以接受的是还要削减该武器的部分性能，使其战斗力大打折扣。巴基斯坦引进的F16就是这样，在使用时要经过美国方面的允许，还不能和其他国家进行演习。
而我国外售的武器就没有那么多的限制，只要你买了，想怎么用就怎么用，当然除了沙特买的弹道导弹之外。
目前来说，歼10CE战斗机的中远距空战性能要强于阵风，霹雳-15空空导弹的性能也比米卡强。近距格斗各有优势，歼10CE还占点上风，此外，阵风的米卡格斗弹性能是不如霹雳-10的。歼10CE唯一不足的就是载弹量和多用途性能，严格意义来说，阵风就是一架多用途战斗机，而歼10CE更多的偏向于制空。
而F16V的性能也不逊色于阵风战斗机，也是巴基斯坦的备选方案之一。无论是F16V也好，歼10CE也罢，都必须在巴基斯坦军费足够的前提下才能够出口。众所周知，巴基斯坦的经济状况不怎么理想，能否负担得起购买先进战斗机，还是个未知数。其实，对于这点大可不必担心，在如今的环境下，巴基斯坦就和我国签订了购买054AP型护卫舰，并且054AP护卫舰的配置比我国自用的054A型配置还要高，那造价自然也不会低的。
巴基斯坦面对印度海军的压力，都在进行着舰艇升级的计划。而对于地位并不弱于海军的空军来说，升级战斗机也必须提上日程。
况且，巴基斯坦空军面临的对手，可不是印度引进俄罗斯的“坑钱货”，而是有着绝对优势的阵风战斗机。巴基斯坦空军想要以JF-17来对抗阵风，无疑是痴人说梦。所以说，巴基斯坦空军战机的升级换代是绝对要进行下去的。
而美国也在极力拉拢印度，为了获得印度这个“盟友”，美国可能会基于印度的要求，禁止向巴基斯坦出售武器。所以说，巴基斯坦引进歼10CE是个较好的选择，况且，巴基斯坦也有使用我国战机的经验，维护保养也不会太难。(图片来自网络)
这种可性是存在的，在印度于本月接收首架针阵风战斗机以后，巴铁空军和印度空军的装备水平差距越发被拉大。巴基斯坦空军主力是美制F16和枭龙战斗机，但无论如何，这两款战机都是轻型战斗机，且战斗机数量也远远不及印度。
我们当然希望巴铁兄弟能够装备歼10C/E战斗机了，歼10C战斗机是我国自主研发的一款相当先进的三代机，如果进入巴空军，可以替代F16和枭龙成为绝对的第一主力，与印度空军的差距也会大大缩小。
但我认为巴铁空军现在紧缺的不是歼10C而是一种重型战斗机，但是限于财力，巴空军长期缺少重型双发战斗机，重型双发战斗机不仅仅在载弹量上有着优势，在航程等关键要素上也有着不可取代的作用。印度空军有242架苏30MKI战斗机、正在批量服役的阵风战斗机等，差距还是巨大的。
如果我国的FC31战斗机能够研制顺利并且能够初口，我认为比歼10C的吸引力更大，因为四代机相比三代甚至三代半战斗机都有着超视距空战、超音速巡航、超机动性等性能优势，才能扭转巴铁空军的劣势。
巴基斯坦目前看仍没有采购歼10CE的意思，歼10CE虽然技术上很先进，但是作战半径小、挂载能力较弱是硬伤。我国空军对于歼10C比较满意，是因为有大量的重型战机能够支撑远程作战，所以歼10C的作战半径和挂载问题倒不是很突出。但是对于巴基斯坦空军来说，歼10CE这样的战机作为主力就不好接受了。巴基斯坦经济水平差，难以像印度那样建立重型和轻型机搭配的战机体系，也维持不了那么大规模，所以不要求单一的制空战斗机，而是要求战机多用途化。歼10CE倒是实现了多用途化，但是先天设计就没考虑太多的挂载，挂架本身就少，复式挂架也解决不了根本问题。不仅如此，歼10天生腿就比较短，要进行远一点作战必须挂3个副油箱，占用宝贵挂架，而且还是重型挂架，这样就会显著减少载弹能力。
这还不说，歼10CE的价格和F-16C相比也不明显。巴基斯坦空军经费又不多，采购数量有限，这样就难以成为主力战机。所以，巴方对歼10CE一直没表现出采购欲望，而是对采用有源相控阵雷达的枭龙 Block3寄予厚望。（S）
巴基斯坦怎么想不知道，但我个人认为装备歼-10意义不大。
关键问题是，歼-10无论怎么改进，都和枭龙、F-16、阵风属于第三代，不能造成绝对的性能优势。歼-10CE的最大改进是矢量发动机和AESA雷达，我们可以分开来解析。
首先，矢量发动机虽然大幅提高了歼-10的机动性，但当代空战已经不太在乎近距格斗，而且矢量机动的实战价值也值得怀疑。总体来说，歼-10CE并不能通过高机动性对“阵风”形成压倒性的优势。
其次，AESA雷达在三代半战机中已经几乎是标配。巴基斯坦的“枭龙”战斗机也很快配备AESA雷达，更不用说“阵风”。歼-10仅仅凭借AESA雷达，也只是增加了自己一方同类武器的数量，而不是填补空白。
所以说，巴基斯坦即使购买歼-10CE，也只是增多了一种三代半战机，等于是和印度空军比拼三代机的数量，这是不明智的举动。正确做法是引进能够彻底压倒印度的更先进战机，实现“以一当十”的效果，从而不必在乎印巴战机数量上的差距。
所以，巴基斯坦当前的紧要任务是引进四代隐身战机，同时改进现有三代战机，特别是进一步升级“枭龙”。完全没必要再重复引进一款三代机。（作者：陶慕剑）
阵风战斗机是现在为数不多得到世界公认的三代半战斗机，号称是功能最全面的战斗机！也是获得国外订单最多的三代半战斗机，已经有三个国家从法国达索公司订购了阵风战斗机，除了印度订购36架之外，还有埃及和塔卡尔，数量分别为24架和36架。
印巴空军实力差距>显着/strong>
所长认为，阵风战斗机的性能毋庸置疑，它也是全球第一款经历过实战考验的三代半战斗机，在2011年的利比亚战争当中，法国“戴高乐”号核动力航母携带阵风M舰载机，成为推翻卡扎菲政府的急先锋。
也正是因为阵风战斗机在实战当中的优异表现，使得埃及、卡塔尔和印度三国纷纷采购，这也是对阵风战斗机性能的认可！
印度虽然自称军事力量世界排名第四，但是它的主力武器装备全部靠进口，就拿空军来说，近300架的主力三代战斗机苏30MKI，进口自俄罗斯，二代机也均进口自俄罗斯和法国等国家。
但是印度的对手巴基斯坦情况也是这样，战斗机几乎清一色都靠进口！但是即使这样，巴基斯坦进口的战斗机性能也不如印度，比如巴基斯坦目前主力战斗机要属美国的F16战斗机，剩下的是进口我国的JF-17和F7以及法国幻影战斗机，无论是在性能和规模上，都远不如印度。
如今印度再次进口了法国的三代半战斗机阵风，使得巴基斯坦空军压力更大，只靠F16和JF-17很难再抵抗印度空军数量众多的三代机和三代半战斗机。
巴基斯坦进口歼10CE战机概率小
歼10CE是我国在歼10A战斗机的基础上升级改进的一款战斗机，总体上性能达到了F16战斗机中期的水平，但是和法国的阵风战斗机相比，相差还是很明显的，虽然我们把它定义为三代半战斗机，但是在国际上并没有获得认可。
关于巴基斯坦采购歼10战斗机，消息已经存在好多年，几乎伴随着歼10战斗机的服役历史，之前由于歼10战斗机采用俄制发动机，出口受到限制，现在换装国产太行发动机后，这一限制就没有了，但是为什么巴基斯坦就不进口呢？
实际上还是国产武器在国际社会很难受到认可有关系，有消息指出巴基斯坦还是倾向于获得F16战斗机，甚至是二手的F16战斗机，巴基斯坦经费有限，采购不起更先进的战斗机，之前采购JF-17战斗机，也是因为印度给的压力太大，现在一百多架JF-17缓解了部分压力，巴基斯坦还是希望获得一款性能成熟的发动机，而F16战斗机就符合这点。
今年二月爆发的印巴空战，巴基斯坦F16战斗机也证明了自己的实力，确定击落一架印度空军米格21战斗机，另外巴方还宣称击落一架印度苏30MKI战斗机，这也再次加强了巴基斯坦对F16战斗机的钟爱。
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